26 januari 2026 – Nieuwsbericht missie2500
Anja stelde tijdens de gemeenteraad een mondelinge vraag over de vele veranderingen in het parkeerbeleid: controles in de blauwe zone, de betalende zone wordt uitgebreid tot 20u, ook de eerste bewonerskaart is vanaf nu betalend, een uur gratis parkeren i.p.v. een half uur, het dagticket wordt duurder, zone 5 en de blauwe zone worden uitgebreid…
Ontbrekende communicatie zorgt voor verwarring
Over deze wijzigingen wordt vanuit de stad voorlopig niet of nauwelijks gecommuniceerd.
Dat leidt tot heel wat verontwaardiging en verwarring, bijvoorbeeld wanneer inwoners hun eerste bewonerskaart verlengen of aanschaffen. Waarom was er nog geen communicatie en wat zijn de plannen?
Meeste maatregelen nog niet in voegen
Schepen Andries antwoordde dat nog niet officieel gecommuniceerd werd, aangezien de meeste maatregelen nog niet in voege zijn.
Voor de verlenging van de controles tot 20u00 en voor de uitbreiding van de blauwe zones zijn nieuwe info- en verkeersborden nodig. Zolang die er niet zijn, kan de nieuwe regeling wettelijk niet in werking treden.
Ook voor het uur gratis parkeren zijn nog technische aanpassingen nodig – bijvoorbeeld in de app van 4411 – maar aan de automaat kan je wel al een ticket voor een gratis uur parkeren bekomen3
De tarieven van dagtickets worden sowieso niet vermeld op de parkeerautomaten. De tarieven zijn wel raadpleegbaar via QR-codes en via de website3-.
Voor de uitbreiding van zone 5 loopt een bijkomend onderzoek naar de haalbaarheid.
Wat de betalende eerste bewonerskaart betreft: Moovia (parkeerbeheer) communiceert hierover met de personen die hiervoor in aanmerking komen.
Helder en gebundeld communiceren
Stad Lier zal helder en gebundeld communiceren zodra alles in orde is. De communicatie zal buurtgericht gebeuren en in de volgende editie van de Peperbus zal er een artikel aan gewijd worden. Men wacht dus het juiste moment af om helder te communiceren.
Onze conclusie
Anja: “Dit wekt de indruk dat de stad wél communiceert over leuke dingen (uur gratis parkeren, hoewel dat ook bij Moovia ligt), maar dat de stad de minder leuke dingen (€15 voor de eerste bewonerskaart) aan Moovia laat.”
Opvallend: Anja was louter toevallig de eerste inwoner die een betalende bewonerskaart ging halen en Moovia wist (nog) niets van de tariefwijziging.
Onze conclusie: het is verwarrend om níet te communiceren als je wél al enkele zaken invoert. Ofwel communiceer je gradueel ofwel communiceer je gebundeld, maar dan hou je ook de invoering van de maatregelen gebundeld.
