28 mei 2026 – Nieuwsbericht missie2500
Onlangs werden op parking De Zaat meerdere voertuigen getakeld in kader van het veegplan. Volgens verschillende eigenaars van getakelde voertuigen was het niet duidelijk dat er op dat moment niet geparkeerd mocht worden. Er werd voor geen enkel voertuig een proces-verbaal of onkostennota opgemaakt. Sylvie voelde het bestuur aan de tand.
Kosten uitzonderlijk voor Stad Lier
Schepen Bert Wollants antwoordde dat parking De Zaat in twee delen wordt geveegd. Voor het ene deel gold een parkeerverbod op 16 april, voor het andere op 17 april.
Er werden 17 voertuigen getakeld, met een kostprijs van € 101,90 exclusief btw per voertuig. Het parkeerverbod werd correct geplaatst, maar omdat de achterliggende vergunningen werden omgewisseld, werd besloten om de betrokken eigenaars van de voertuigen niet te verbaliseren.
Deze takelingskosten zijn dus – uitzonderlijk – voor de stad.
Hoe fouten voorkomen?
Volgens Sylvie was het meer dan correct dat inwoners niet geverbaliseerd worden als er met de vergunning iets is misgegaan. Zij vroeg zich vervolgens af wie de eindverantwoordelijke is en waar precies de controle zit in dit proces, om te vermijden dat zoiets nog een keer gebeurt.
Die vraag leidde tot bitsige reacties van de schepen en de burgemeester, die de vraag niet echt leken te (willen?) begrijpen en er op bleven hameren dat het eigenlijke parkeerverbod wél correct was geplaatst.
We vroegen enkel hoe we zo’n fouten of gebrekkige afstemming intern kunnen vermijden, hoor 😉
