28 november 2025 – Nieuwsbericht
Tom vroeg tijdens de jongste gemeenteraad een update in verband met de spoorwegovergang Lisp. Hij nam geen genoegen met het antwoord dat hij kreeg op een schriftelijke vraag daarover.
Startnota Infrabel
In dat antwoord was sprake van een ‘startnota’, maar betreft het dan het resultaat van de studie van Infrabel die eind 2024 klaar zou zijn? Welke inzichten kwamen er voort uit tellingen en simulaties? Welke scenario’s werden uitgewerkt voor de spoorweg?
Schepen Andries bevestigde dat die startnota het werk is van Infrabel. Deze is echter nog niet definitief.
Bijkomende studie lopend
Doordat er nog veel onduidelijkheden zijn, laat de stad nu een bijkomende studie uitvoeren, die nog enkele maanden in beslag zal nemen. De startnota kan pas goedgekeurd worden als alle stakeholders akkoord zijn. De uitgevoerde tellingen en simulaties zijn nog niet openbaar. Idem voor de onderzochte scenario’s.
Volledige verkeerstelling zone Lisp
Tom confronteerde de schepen met het feit dat in de notulen van het schepencollege sprake is van een studie rond de “sluiting van de spoorweg”. Is de sluiting dan een scenario of al meteen het uitgangspunt van die startnota?
Schepen Andries vertelde dat het de bedoeling is om een volledige telling voor de zone Lisp-Antwerpsesteenweg uit te voeren om te zien wat het verkeer zou doen dat normaal spoorweg oversteekt. Dat kadert ook in de opmaak van een volledig nieuw mobiliteitsplan. Het scenario van een omleidingsweg lijkt alvast onmogelijk, net zoals de ondertunneling van de spoorweg.
Sluiting voldongen feit?
Tom besloot met een oproep: het is duidelijk dat we afstevenen op sluiting van de spoorweg.
“Bereid heel de stad voor op die sluiting, begin op tijd en wacht niet tot op laatste moment om de alternatieven uit te werken”, sloot hij af.
